Новости
- 04 февраля 2019 г.
- Скидки на муфты
- 14 декабря 2018 г.
- Получили редуктора PL-80, цена снижена!!!
Метки
-
JK42HS48-1684
Шаговый двигатель 200 шагов 4.4kg*cm 1.68A
15.00 $
На складе: 45 шт
-
Общие характеристики
Величина шага град 1,8
Погрешность шага ±% 5
Погрешность сопротивления ±% 10
Погрешность индуктивности ±% 20
Максимальная температура ºС +80 ºС
Рабочий диапазон температур ºС от -10 ºС до +50 ºС
Сопротивление изоляции МОм при 500 В DC 100
Диэлектрическая стойкость В AC 500
Радиальное биение вала мм 0,06
Осевое биение вала мм 0,08
Характеристики модели
Размер фланца мм 42
Момент удержания кгс*см 4,4
Ток/фаза А 1,6
Сопротивление/фаза Ом 1,65
Индуктивность/фаза мГн 2,8
Кол-во выводов шт 8
Длина мм 48
Масса кг 0,35 - Шаговый двигатель – это электромеханическое устройство, которое преобразует электрические импульсы в дискретные механические перемещения. Шаговые двигатели имеют давнее и широкое применение в самых различных устройствах, особенно нас интересует область применения в специальном и промышленном оборудовании.
Отличительная особенность этих двигателей – это возможность без датчика обратной связи осуществлять позиционирование по положению. Он относится к классу так называемых «бесколлекторных» двигателей постоянного тока. Такие двигатели как непосредственно и любые другие бесколлекторные электрические машины, имеют достаточно высокую надёжность и высокий срок службы, что в свою очередь позволяет применять их в самых разных индустриальных сферах. Если сравнивать обычные электродвигатели постоянного тока с шаговыми двигателями, то последние требуют более сложных схем управления, выполняющие абсолютно все коммутации обмоток.
Когда требуется позиционирование и точное управление скоростью, а требуемый момент и скорость не выходят за допустимые пределы, то шаговый двигатель является наиболее экономичным решением. Как и для обычных двигателей, для повышения момента может быть использован понижающий редуктор. Однако для шаговых двигателей редуктор не всегда подходит. В отличие от коллекторных двигателей, у которых момент растет с увеличением скорости, шаговый двигатель имеет больший момент на низких скоростях. К тому же, шаговые двигатели имеют гораздо меньшую максимальную скорость по сравнению с коллекторными двигателями, что ограничивает максимальное передаточное число и, соответственно, увеличение момента с помощью редуктора.
Когда требуется прецизионное позиционирование и точное управление скоростью, а требуемый момент и скорость не выходят за допустимые пределы, то шаговый двигатель является наиболее экономичным решением.
По большей части описанная характеристика касается, пожалуй, тех шаговых двигателей, что имеются в принтерах и сканерах, но имеет влияние и в конвейерном производстве.
Шаговые двигатели являются более дорогими, чем двигатели с постоянными магнитами, зато они обеспечивают меньшую величину шага, больший момент и большую скорость. Типичное число шагов на оборот для гибридных двигателей составляет от 100 до 400 (угол шага 3.6 – 0.9 град.). Гибридные двигатели сочетают в себе лучшие черты двигателей с переменным сопротивлением и двигателей с постоянными магнитами.
Их применение особенно широко в станках с ЧПУ (числовое программное управление) по дереву, для воздушно-плазменной резки, фрезеровочные станки и другие. -
-
